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27.01.2008 Hannover, Neustadt a. Rbge., Region, Seelze

Haltestellen ohne Hindernisse

Region

Region Hannover investiert weiter in den barrierefreien Ausbau des Nahverkehrs
Hannover/Neustadt/Seelze - Die Region Hannover setzt 2008 den Umbau von Bushaltstationen im Zuge ihres Programms „Barrierefreier Linienverkehr im ländlichen Raum“ fort. Seit gestern können Menschen mit eingeschränkter Bewegungsfreiheit auch über die Haltestellen Neustadt-Nicolaistift, Lohnde-Zentrum, Seelze-Grundschule und Seelze-Bredenbeeke fast stufenlos mit den Fahrzeugen der RegioBus verkehren.

Ziel des 2001 gestarteten Aktionsplans ist es, mobilitätsbehinderten Menschen eine bequemere und sichere Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu ermöglichen. Dafür werden die Einstiegsbereiche der Bus-Haltestellen auf 16/18 Zentimeter über Straßen-Niveau angehoben und sogenannte „Sonderborde“ gesetzt, die den Abstand zwischen Bus und Bordsteinkante verkürzen. Taktile Elemente (Tasthilfen) im Bodenbelag erleichtern sehbehinderten Menschen die Orientierung. Die Wartehallen verfügen über Sitzgelegenheiten.

Voraussetzung zur stufenlosen Nutzung des Nahverkehrs ist der Einsatz von Niederflurbussen durch die GVH-Verkehrsunternehmen mit sogenannter „Kneeling-Technik“. Dabei senkt sich das Fahrzeug Niveau regulierend zum Ein– und Ausstieg ab.

Die Auswahl der umzubauenden Haltestellen erfolgt mit Blick auf die Netzwirkung der Linen, die sich im Zusammenspiel mit dem Stadtbahnsystem bausteinartig ergänzen. Höchste Priorität haben Stationen, die als Umsteigepunkte für viele Fahrgäste wichtig sind und in deren Einzugsbereich soziale Einrichtungen wie Krankenhäuser, Behindertenwohnheime, Seniorenstifte ihren Sitz haben.

Nach dem schon erfolgten Umbau von Bushaltestellen im Nordostsektor der Region Hannover entlang der Linien 639 und 640 im Bereich Burgdorf/Burgwedel/Isernhagen sind nun Bushaltestellen im Nordwestsektor der Region Hannover am Zuge.

Folgende Baumaßnahmen an Bushaltestellen sind Ende 2007 umgesetzt worden oder werden bis Ende Januar 2008 fertig gestellt:

  • Lohnde/ Zentrum, Fahrtrichtung Wunstorf, Linie 700
    Sonderbord, Taktiler Blindenleitstreifen zur Hinführung auf den vorderen Buseinstieg, neuer Oberflächenbelag der Wartefläche
  • Seelze/ Bredenbeeke, Fahrrichtung Hannover, Linie 700, 574
    Erweiterung der Wartefläche durch Rückbau der Busbucht zur Randhaltestelle, Sonderbord, Taktiler Blindenleitstreifen zur Hinführung auf den vorderen Buseinstieg, neuer Oberflächenbelag der Wartefläche
  • Seelze/ Bredenbeeke, Fahrtrichtung Wunstorf, Linie 700, 574
    Kasseler Sonderbord, Taktiler Blindenstreifen zur Hinführung auf den vorderen Buseinstieg, neuer Oberflächenbelag der Wartefläche
  • Seelze/Grundschule, Linie 700, 574
    Verlegung der Haltestelle vor den Einmündungsbereich der Königsberger Straße (Straße wird als Schulhof genutzt), Taktiler Blindenstreifen zur Hinführung auf den vorderen Buseinstieg, neuer Oberflächenbelag der Wartefläche
  • Neustadt/Nicolaistift, Fahrtrichtung Neustadt, Linie 421,820
    Erweiterung der Wartefläche durch Rückbau der Busbucht zur Randhaltestelle, Sonderbord, Taktiler Blindenleitstreifen zur Hinführung auf den vorderen Buseinstieg, neuer Oberflächenbelag der Wartefläche
  • Neustadt/Nicolaistift, Fahrtrichtung Hannover, Linie 421, 820
    Erweiterung der Wartefläche durch Rückbau der Busbucht zur Randhaltestelle, Sonderbord, Taktiler Blindenleitstreifen zur Hinführung auf den vorderen Buseinstieg, neuer Oberflächenbelag der Wartefläche

Während die Planungsleistungen allein von der Region Hannover bezahlt werden, beteiligt sich die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) letztmalig im Rahmen ihres Haltestellenprogramms mit 75 Prozent an den Baukosten in Höhe von 111.000 Euro.

Die Region Hannover beabsichtigt auch in den nächsten Jahren aus Eigenmitteln ihr Konzept zur Erreichung eines flächenhaften barrierefreien Bussystems fortzuführen. Für die weitere Umsetzung von Umbaumaßnahmen an Bushaltestellen im Nordwesten der Region sind im Regionshaushalt 2008 200.000 € veranschlagt.

Eine Maßnahmenliste wird zurzeit mit den Kommunen und den zuständigen Baulastträgern abgestimmt.

Pressemitteilung 26.01.2008, Region Hannover

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  • Artikel veröffentlicht am 27.01.2008
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